A rozsdamentes acél használatának előnyei musk szupernehéz rakétához

A Los Angeles Times szerint július 20-án, helyi idő szerint 9:00 órakor Jeff Bezos, a Blue Origin alapítója és testvére, Mark Bezos és további négy pilóta elvitték a New Shepherd repülőgépet a startról. Az Egyesült Államok nyugat-texasi telephelyén, és a földtől mintegy 105 kilométerre a Föld alpályára repült. Sikeresen visszatértek és leszálltak.

Musk cége helyi idő szerint már hétfőn megelőzően befejezte a legutóbbi űrkísérletet – a világ legnagyobb rakétaerősítőjének első „statikus gyújtási” tesztjét.

A SpaceX szupernehéz rakéta nem csak formailag különleges, hanem anyagában is eltér a hagyományos rakétáktól. Jelenleg a hagyományos rakéták általában alumíniumötvözetből (alumínium-magnézium- és alumínium-lítiumötvözetből) és szénszálból készülnek, míg a Musk 300-as sorozatú rozsdamentes acélötvözetet használ.

Melyek a 300-as sorozatú rozsdamentes acélötvözet előnyei?

Musk elmondta, hogy a 300-as sorozatú rozsdamentes acélötvözet használatának legnagyobb előnye, hogy erős a szívóssága, elég olcsó, gyorsan előállítható, újrahasznosítható, és jelenleg a legkönnyebb felhasználható anyag.

1. előny:

A kiváló minőségű rozsdamentes acél teljesítménye és szilárdsága 50 százalékkal javul nem túl alacsony hőmérsékleten. A legtöbb acél nagyon törékennyé válik alacsony hőmérsékleten, mint például a tipikus szénacél. Ha folyékony nitrogént permetez felfelé, és kalapáccsal megüti, az üvegszerűen összetörik. Ez igaz a legtöbb acélra, de nem a magas króm-nikkeltartalmú rozsdamentes acélokra. A króm-nikkel növeli a rozsdamentes acél szilárdságát és javítja a rugalmasságát. Így ennek a rozsdamentes acélnak még mínusz 330 Fahrenheit-fokon is 12-18 százalékos a rugalmassága, nagyon szívós, nagyon erős, és nincs törési problémája.

2. előny:

Árát tekintve a szénszál ára 135 dollár kilogrammonként, és körülbelül 35 százalék a selejt aránya. A 301-es rozsdamentes acél ára kilogrammonként 3 dollár, ami jóval alacsonyabb, mint a hagyományos rakéta-szénszálé.

3. előny:

Ezenkívül a rozsdamentes acél újrahasznosíthatósága nagyban csökkenti a rakétagyártás költségeit, ami környezetbarát és energiatakarékos.

A világ repülőgépiparának és a rozsdamentes acél technológiájának fejlődésével a rozsdamentes acélt egyre szélesebb körben használják a repülőgépiparban. A korrózióálló alkalmazásokhoz az 1.4301 osztályú ausztenites rozsdamentes acél (AISI 304) és származékai alkalmasak enyhe környezetekben (például kabinalkatrészek, belső üzemanyagtartályok stb.), amelyek nem haladják meg a 200 ppm-et, az 1.4401 osztály és származékai pedig alkalmasabb olyan környezetekre, ahol a légkörben klorid található.

Magas hőmérséklet- és oxidációállóság, 1.4301 (AISI 304), 1.4401 (AISI 316) és származékaik enyhe oxidációs ellenállást mutatnak, és alkalmasak akár 870 fokos magas hőmérsékletre is.

Olyan alkalmazásokhoz, ahol az oxidációállóság a fő jellemző követelmény, az 1.4818 (ASTM S30,415), az 1.4835 (ASTM S30,815), az 1.4833 (AISI 309) és az 1.4845 (AISI 310) használható. Ezek a besorolások 1150 Celsius fokos hőmérsékletnek is ellenállnak.